MTR RACER edición especial 2026, el modelo con mas galardones y campeonatos ganados ahora con nuevo chasis crf110, llantas aligeradas y motor ZS190 de serie.
NOTA IMPORTANTE: IMAGEN DE REFERENCIA, SE ENTREGA CON TODAS LAS MEJORAS INCLUIDAS EN LA DESCRIPCIÓN Y MOTOR ZS190
MTR RACER SPECIAL EDITION, la supermotard más alta de gama de todo el mercado.
Al igual que la MTR RACER R con motor ZS190. En los detalles es donde encontramos las diferencias entre estos modelos y la SPECIAL EDITION, ya que esos detalles son los que hacen de esta Pit Bike una verdadera maravilla. ¡Lista, para montar y competir!
La MTR SPECIAL EDITION es sin duda la mejor moto supermotard del mercado nacional y al mejor precio. Hemos querido unir en una sola moto, todos aquellos componentes que son básicos y fundamentales para el uso en pista de una pit bike.
Con esta SPECIAL EDITION no tendras que aflojar un euro mas en la moto, esta pensada para sencillamente ir rapido en un circuito con los mejores componentes. Compara y suma sus componentes con otras marcas y veras que no hay lugar a dudas para llevarte tu MTR RACER SPECIAL EDITION
CARACTERISTICAS PRINCIPALES
- Altura: 75cm del asiento al suelo.
- Motor ZS190 arranque por patadas.
- Suspensiones: Horquilla réplica Marzocchi reguabe en compresión y rebote de 630mm; Amortiguador trasero DNM HT-HRC 325x800L totalmente regulable.
- Ruedas: Llantas de aleación LIGERAS MTR, de 2.5" delantera y 3.00" trasera. Topes de eje anticaidas. Neumáticos PMT.
- Frenos: Discos floreados, delantero de 220mm y trasero de 190mm.
- Chasis: Chasis de acero al cromo, con basculante recto largo, de 440mm (el mejor del mercado para el motard)
- Cable de embrague y acelerador mejorado
- Nuevo Asiento alta calidad bi-color anti deslizante
- Puños protaper azul mejor agarre
- Manetas de embrague y freno cnc
- Cadena kmc 420
- Tensores de cadena MTR CNC
- Tapon gasolina aluminio
- Nueva palanca de cambio corta.
- Motor zs190cc solo arranque por patada!!
- Radiador de aceite XL para máxima refrigeración!!
- Discos flotantes delanteros y trasero
- Freno delantero radial XFRONT
- Nuevo silencioso con punta de carbono
- Neumaticos PMT a elegir según opciones.
- Llantas MAS ligeras con buje aligerado de 4 taladros MTR de tan solo 5,2KG!!
- Manillar bajo replica RENTHAL
- Estriberas cortas MTR para SM.
Amortiguación:
Horquillas hidráulicas de 630mm replicas de marzocchi, este año con muelles mas duros, con barra interior de 37mm. Regulables en compresión y exensión, regulables ambas por separado en cada barra. Amortiguador DNM MT-HRC, regulable en compresión, extensión y precarga de muelle de 800lbs y 325mm de lontigud.
Chasis: Nuevo chasis de Acero al cromo medio grado mas abierto, con basculante recto extralargo de 440mm.
Muchos siguen pensando que una buena pit bike motard debe de llevar basculante cantilver, pero se equivocan totalmente. Solo basta conseguir la configuracion correcta para que todo valla sobre ruedas, este basculante doble nos da una gran rigidez y aplomo en el tren trasero. En esta ocasión hemos vuelto al famoso chasis RACER 2019 que tantos exitos dio para con los nuevos avances tecnologico, adptarlo a la nueva estetica de formato CRF110, pero logrando unos impresionantes mejores tiempos de trazado en todos los circuitos que se precie gracias a este nuevo chasis reconvertido.
NOTA IMPORTANTE: IMAGEN DE REFERENCIA, SE ENTREGA CON TODAS LAS MEJORAS INCLUIDAS EN LA DESCRIPCIÓN Y MOTOR ZS190
Espectacular
La moto es espectacular, viene muy bien protegida y es bastante sencilla de montar. Pero vino con un tope de eje menos, lo reclamé y ando a la espera. Añadir también que las marchas van muy duras y cuesta meterlas (puede que al rodar más se solucione).
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